运筹帷幄保成功

　　虽然是理工科专业出身，但刘永才一直很喜欢哲学这门学问。他常想，型号研制就是一项复杂的系统工程，一定要用哲学的智慧和系统工程的理论、方法指导型号研制，确保成功。

　　型号研制归零过程中最常用的是“故障树”的分析方法，可是这种方法是对可能出现的故障，进行预测分析，或在出现故障，造成进度推迟、经济损失后被动地分析解决问题。刘永才根据自己丰富的型号研制经验，受“故障树”分析方法的启发，首次创造性地提出开展确保“一次成功”的“成功树”的分析方法，提高了飞行试验成功率，显著缩短了研制周期，大大节省了研制经费。

　　所谓“成功树”，就是以设计者预定要达到的飞行试验成功为目标，将其中所有的关键环节找出来，从设计、生产、试验、技术准备等过程入手，一层一层分析如何确保成功，找出薄弱环节，采取措施解决。这样就变事前分析预测可能故障的逆向思维为事前全面设计保障成功的正向思考、变事后找原因为事前早预防，避免了因经验不足、考虑不周，故障预测、分析不全，全系统、全过程进行分析确保成功，把问题解决在萌芽状态，从而大大降低了问题的发生率，避免了工作反复、进度推迟。“成功树”的技术保障分析管理思想以其高度的科学性、先进性和实效性得到科工委、科工集团公司和三院的高度重视，并已在行业范围内推广。

　　对年轻人来讲，刘永才一点架子都没有，颇具亲和力。而他本人也打心底里喜欢年轻人，并甘做人梯，不遗余力帮助他们迅速成长成才，为飞航事业的未来发展与决胜千里默默地储备着人才资源。

　　型号研制中，他积极培养年轻学术带头人，大胆启用、锻炼他们。早在研究室工作时，就曾在某自主研制项目中让年轻人独立策划，独立写论证报告，最后再帮助他们把关。他还常对学生讲：“做了我的学生，咱们就是一家人，工作、生活中有什么困难就来找我。”他将自己珍惜了多年的研究资料（包括他手写的资料）都无私的提供给他的学生搞研究。如今，刘永才已培养出11名硕士、8名博士。他所带的队伍中已有10余人担任不同型号总师、副总师、总师助理职务。他们思想作风过硬、技术水平高，已经成为飞航事业发展的中坚力量。

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