中巴聯合研制的哈立德主戰坦克，以中國MBT-2000為基礎。

【環球網綜合報道】新加坡《亞洲防務評論》雜志最新一期文章稱，盡管亞洲國家日益青睞靈活機動的裝甲車，但亞洲國家對對坦克的迷戀卻始終未曾消退。事實上，一些亞太國家正在採購主戰坦克，預計在到2017年的全球坦克產量中，到2017年中國、印度和巴基斯坦三國將佔到60.38%。

據文章稱，ZTZ99型坦克是中國先進的坦克。中國共列裝了約500輛該型坦克。文章還稱，中國北方工業公司正在發展並推銷第三代MBT-3000坦克。這是MBT-2000坦克的升級型，將於明年列裝解放軍。文章還指出，孟加拉、不丹、斯裡蘭卡和中東地區都是出口型MBT-2000“阿哈利德”坦克的潛在客戶。

中巴聯手推銷“哈利德”主戰坦克

就火力、裝甲防護和機動性方面，坦克仍然是讓人望而興嘆的首選武器——阿富汗戰爭証明，“主戰坦克與現代戰爭無關”的說法是錯誤的。以印度次大陸為例，該地區包括兩個嚴重依賴裝甲部隊的核國家：印度與巴基斯坦。印度拉賈斯坦邦的沙漠平原，為印巴潛在沖突提供了坦克對戰的理想地形。印度嚴重依賴俄羅斯坦克設計，而巴基斯坦則主要倚靠中國技術。

巴基斯坦國有企業塔瓦西重工是“哈利德”(Al-Khalid)和“阿茲拉” 主戰坦克(Al-Zarra，T-59坦克的改進型)的制造商。重46噸的“哈利德”坦克於2001年入役，目前巴基斯坦陸軍共列裝了超過三百輛該型坦克。塔瓦西重工年約可生產20輛左右“哈利德”坦克，而巴基斯坦陸軍預計最終將列裝約600輛這種坦克。

而且，據一位巴國防部採購官員對新加坡亞洲防務評論網稱，改良型“哈利德”I型坦克即將入役，其關鍵改良之處包括加裝了更強大的柴油發動機、更好的彈藥庫、得到增強的火控系統、更快的自動裝彈機、“衛兵”(Varta) 光電干擾器、得到改良的指揮與控制系統，以及“薩基姆”熱成象儀。

“哈利德”II型坦克仍處於早期研發階段，其炮塔、模塊化裝甲都得到了重新設計。目前約有50名中國工程師正在巴基斯坦，在各項目中與塔瓦西重工展開合作。“哈利德”就是中國MBT2000式主戰坦克（90-II主戰坦克），是塔瓦西重工在許可証條件下生產的。

不過，中國在沒有獲得巴基斯坦許可的情況下對外推銷該型坦克，令該公司頗為惱火。因此，在2012年第七屆巴基斯坦防務展中，塔瓦西重工與中國北方工業公司簽署了一份有關“哈利德”坦克出口問題的諒解備忘錄。按照備忘錄規定，中巴兩國將在“哈利德”坦克出口問題上，兩國將聯合營銷、利潤分享，並不斷進行技術轉讓。

據一名塔瓦西重工發言人稱，孟加拉、不丹、斯裡蘭卡和中東地區都是“哈利德”坦克的潛在客戶。不過，該公司承認，在競爭激烈的國際舞台上銷售“哈利德”坦克的前景堪憂。其甚至不會嘗試向市場推出“阿茲拉”坦克，因為其所用技術太過落伍。