厦门公交车纵火真凶厌世报复社会 记者探访嫌犯住处【3】

　　BRT，是快速公交系统的英文缩写，又被称作是“地面上的地铁”。厦门的BRT是一个全时段、全封闭、高架桥式的公交专用道。从2008年运营至今，厦门的BRT线路已经占当地公交总客流量的13%，成为厦门市民出行的首选交通方式。而在全国目前已经建成运营和正在建设BRT的城市超过三十个。

　　从多年前的成都公交纵火案，到如今的厦门BRT公交爆炸事件，人员伤亡惨重，中国之声记者马文佳专程采访了同济大学交通工程系主任杨晓光，他认为公共交通的基础设施在设计建设时，每一个环节都要最大限度的消除安全隐患。

　　杨晓光：今后我们在发展公共交通过程当中在整个系统的构筑上面规划、设计、管理、公共政策制定上面都要把公共交通系统的安全放在很高的层面加以考虑，一票否定制，如果不把安全的问题处理好的话，这个方案不可行，包括高架型的、封闭通道型的交通体系，一定要对安全更加高度重视。像好多城市里面搞的公交专用通道，然后都把他封闭起来，觉得要考虑发生事件以后怎么办，究竟我们怎么能够第一时间，怎么能够赶到现场迅速的采取措施，需要有一个紧急救援管理系统，要加强公共交通的突发事件检测以及事件发生后的紧急救援管理。

　　公交车起火逃生指南

　　厦门公交爆炸案再一次给人们敲醒了警钟，那么如果我们身处满载乘客的公交车，一旦发生火灾，到底该怎么办？我们也根据防火专家的建议，整理出一份公交车起火逃生指南。

　　一、汽车上一旦发生起火事件，乘客首先要通知司机，司机尽快开启车门。

　　二、如果火焰封住了车门，乘客可以用衣物蒙住头部，从车门冲下去；如果车门因为种种原因开不了，使用救生锤敲开窗户，就近从窗口逃生。

　　三、如果逃生过程中衣服被火烧着了，来得及脱衣服的，就迅速脱下衣服，用脚踩灭；来不及脱了，要就地打滚，将火压灭。

　　四、千万不要着火后乱跑

　　五、也不能用灭火器向别人喷射，因为灭火剂会对人体造成伤害。

　　面对这样的恶性事件，我们也许无能为力，但很多细微的安全意识应该植根于我们每一个人心中，比如不要在公交车上吸烟、不要带易燃易爆危险品、公交车上的救生锤不要随意乱动等等。

(来源:中广网)