人民网 >> 时政 >> 综合报道 2001年6月28日14:36


“拼命三郎”的心里话
    

    李阔

    共产党员刘安民是山西太祁高速公路有限公司副总工程师,他每天要在施工现场泡上17个小时,往返奔波200多公里;他与工人们同吃同住,忘情地投入到太祁高速公路的建设中。

    刘安民对工程质量要求的一丝不苟和对工程进度要求的不折不扣,在旁人看来近乎苛求。尽管如此,大家都敬佩他那痴迷的工作态度和奉献的崇高精神,亲切地称他为“拼命三郎”。

    刘安民身材魁梧而结实,目光睿智而有神,在朴实的外表下面,有一颗共产党人金子般的心灵。

    世纪之交,山西省以大运高速公路和国道主干线为重点的公路建设再掀高潮。太祁高速公路作为大运高速公路的龙头工程,是山西“三纵三横”公路主骨架的枢纽,刘安民负责的第三项目工程组所建地段跨越清徐、文水、交城和祁县4个县,工程大、干扰多、难管理、难施工,堪称太祁高速公路建设的重中之重。刘安民告诉记者:“调我来太祁,这是党和领导对我的信任,作为一个共产党员,就应该到最艰苦的地方。”

    工程开工后,刘安民在保证进度的同时,更是把全线工程质量作为头等大事来抓。他对工程质量提出了明确标准和奖惩措施,对各项工程质量标准的要求比国家标准高出5个百分点,并提出“一切为质量开绿灯,一切为质量让路”的口号。某施工单位的管涵洞口混凝土端墙不符合精品要求,刘安民通过监管工程师下达指令,要求推倒重修。某施工单位的混凝土钢筋间距只有一点不合格,刘安民在考核评比中按规定罚了这个单位10万元……类似的例子实在是太多太多了,不少施工单位负责人感慨地说:跑了这么多省,修了这么多路,还是第一次遇见这样认真的人,从他身上我们看到了共产党员的风采。    

    刘安民把工程质量看得比生命还重要,他常告诫人们“质量责任重于泰山”。他说:“这些年来,‘豆腐渣工程’在建筑工程界屡屡发生,老百姓对此深恶痛绝,应该是我们业内人士痛下决心的时候了。我觉得每一个小问题处理不好,都会直接影响工程是否能创精品,是否能给党和人民交一份满意的答卷。”正是在他坚持不懈的努力下,他负责的合同段,无论是进度还是工程质量,在太祁高速公路第一阶段工程建设评比中都获得了全线第一。

    人们佩服刘安民,他修过的路获得的荣誉包括国家“鲁班奖”在内不胜枚举,他个人头上的荣誉不计其数,他完全可以靠资本吃饭。但是刘安民说:“我从小在太行山区艰苦的环境成长,老区人民艰苦朴素和无私奉献的精神时刻教育着我,党和人民这么多年培养我上中学、上大学,我怎能不为他们多做些事情。”

    刘安民积极主动的工作作风和吃苦耐劳的精神品质,赢得了绝大多数人的心。然而,他也有深深的遗憾:结婚十几年来,常年奔波在建筑工地,连孩子出生这样的大事他都不在妻子身边。尤其是到了太祁建设工地以后,他一次家都没回去过。

    年近五旬的司机老郭悄悄地对记者说:“我的身子骨早就不想‘伺候’刘工了,每天跑200多公里谁也受不了。但我的良心使我一直坚持了下来。刘安民是个真正的共产党员!”

    刘安民向记者告别,坐上那辆满是伤痕的吉普车,向筑路工地奔去……


新华社 2001年6月28日


 
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