人民网 >> 时政 >> 时政专题 >> 2003年两会专题 >> 街头听民意 2003年3月13日12:36


北京的交通管理水平实在落后
    

    人民网北京3月13日讯  记者史江民报道:“北京的交通管理水平实在落后!”提起首都交通,对外经贸大学张教授一言概之。张教授曾访问过30多个国家和地区,足迹遍布世界200多个城市,虽未踏遍全世界,但他敢这样说,肯定有自己的道理。

    “我知道这样评价北京交管他们很难接受,就是要刺激他们,让他们反省!”

    “北京这几年路没少修,为啥还堵得这么厉害?其实车多并不是主要原因。香港土地很少而人多车多,但交通管理的效果非常好。为什么?这就是管理水平有差距。” 

    “交通堵塞,违章驾车、停车要负主要责任!为什么这么多人敢违章?就是处罚力度太小,司机不害怕。” 

    “提起北京堵车,交管部门总是把责任归于车多的原因。这是推脱责任!” 

     张先生家住朝阳区青年路小区,每天乘公交上下班。他说,小巴为拉人,经常堵在路上,超时停车,一辆违章车就能把后面的路堵死。“如果抓住就重罚,看他谁还敢这样!”

    “香港的交通管理水平世界一流,远的不说,先学学香港。北京出租车司机,一看路边没警察,想停就停,想拉就拉。香港人可不这样。如果你想在非停车处下车,司机肯定不干。就是怕受重罚!”

    记者在网上看到一篇文章《香港是怎样处置违章停车的?》,香港司机为什么自觉?文中的一段话似乎给出了答案。

    “香港司机为什么会如此自觉?一方面,香港的交通标识非常醒目,能不能停车、什么时间能停、允许停多久,都一目了然,灰色地带很少,司机心中都有数,违章了就没法赖帐。另一方面,交警和交通督导员非常勤快,值勤频率高,发现违章立即进行处置,发‘告票’,令司机没有半点侥幸心理。标识清晰,管理到位,加上惩罚严厉,香港的司机当然都会比较自觉地遵守交通规则。”   “2008奥运会迫在眉睫,交通问题现在不好好抓,到时哭都来不及,这是我的忠告。”张教授说。

    我想,张教授的忠告不只是针对首都,也是说给全国各地的交管部门和政府相关部门听的。希望他们都能听到。

来源:人民网 2003年3月13日
(责任编辑:庄红韬)


 
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