将上市的海马M3以扎实的技术优势全面满足京V标准,有可能在北京市场大放光彩。 李 斯 摄
本报讯(记者 张 帆)北京2月1日起正式执行更严格的京V排放标准,不久后,国V标准也将在全国实施。记者日前从海马汽车获悉,在目前符合京V排放标准的自主品牌车型不到10%的情况下,即将上市的海马M3将全面满足京V标准,配合其时尚的造型,舒适的空间等特点及6万元至8万元的亲民价格,很值得大家期待。
海马M3搭载 HMA GN15-VF发动机,具有高功率、低油耗等特点,操控随心、配置人性、空间舒适等优势,也能为车主带来更好的驾乘感受。与其他品牌车型被动的升级技术以求满足新标准有所不同,海马M3在研发之时就在排放方面设立了更高的标准,并在排气污染物 、热平衡、NVH等方面严格执行。在排气污染物中,包括CO、HC、NMHC、NO1等在内的排放指标都远低于京V标准。如CO和NO1的排放量标准分别为京V标准的28.8%和13.3%。M3在一、二挡9%坡度、高速、怠速等状态下,开关空调的热平衡数据也不输于合资车型,能确保车辆一直处于良好的工作状态。而经过全面优化的NVH降噪装置,也使车辆噪声、振动与声振粗糙度大大降低,保证不同行驶状态下的静音性。
海马M3在外形方面采用“飞翔”新美学设计理念,将动感造型、优美曲线等元素融为一体,整体视觉效果可媲美赛车流线造型。在吸取海马汽车8年CTCC赛事经验的基础上, M3的风阻系数低至0.27,低于同级主流车型。安全方面也非常突出,整车安全按照C-NCAP新五星安全标准设计,高强度钢材比同级车型增加19%,6个安全气囊为驾乘者提供全方位的保护。
业内人士认为,当下自主品牌在市场中青黄不接的根本原因,是源于其较少进行技术升级和储备,以致国V新标在京提前实施时没有产品应对市场。在国V排放标准全面实施之前,提升技术、提高排放标准是多数自主品牌的必然之举,否则他们失去的将不只是北京市场。
(来源:长沙晚报)