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分享到QQ空间“淮安被誉为‘漂浮在水面上的城市’，伴随着高速公路的开通，高速铁路的规划，淮安必将成为一个交通枢纽。这座长三角北翼的城市，将藉此复兴。”江苏淮安市市长曲福田说。
历史名城多豪杰
“襟吴带楚客多游，壮丽东南第一州”，明朝的时候，苏州人姚广孝路过淮安，不禁大发诗性。许多人闹不明白，为何位处苏北的淮安，能让江南第一富庶之地的文人发此感慨？回头查历史书，原来此地当时是全国漕运指挥中心、漕船制造中心、漕粮转输中心、黄淮运河治理中心和淮北食盐集散中心，与扬州、苏州、杭州并称京杭大运河沿线四大都市。
如今提起江苏省淮安市，人们还会想起淮阴侯韩信，西汉辞赋家枚乘，或者击鼓骂金兵的梁红玉、《西游记》的作者吴承恩。当然，更广为人知的是，新中国开国总理周恩来，在淮安出生，并在此度过了他的童年时代。
古城焕发新魅力
淮安，这座地处江苏省北部的地级市，总面积1.01万平方公里，下辖4县4区以及淮安经济技术开发区、淮安工业园区。大运河、里运河、古黄河、盐河等四河穿城而过，洪泽湖、高邮湖、白马湖、宝应湖等四湖镶嵌其间，水域面积占整个市域面积的四分之一，被誉为“漂浮在水面上的城市”。
“最近几年淮安发展很快，其主要原因之一就在于淮安的区位优势正渐渐显露，已成为长三角北翼区域中心。”曲福田告诉记者，作为长三角重要中心城市，淮安与苏南、浙江的合作日益紧密，浙资不断涌入，对苏南资本的吸纳也正逐渐加强。目前，淮安已建成了特钢、电子信息、盐化工、食品、节能环保等五大支柱产业。同时，江苏省最大的特殊钢材基地、国内最大的管坯钢生产基地也都落户在淮安。可以说，淮安已成为长三角北翼先进制造业的中心。
区位优势更凸显
目前淮安已有五条高速公路——京沪、宁连、宁淮、宁宿和盐徐高速公路穿城而过；在不久的将来，两条高速铁路也将进入淮安，区位优势更加凸显。
“淮安的高速铁路，已纳入江苏省和铁道部的规划。今后从淮安去北京、上海都将非常便利。”曲福田告诉记者，一条高铁是青岛、日照、淮安、扬州、镇江线，另一条则是徐州、宿迁、淮安、盐城到上海，届时坐火车从淮安到上海只需两个小时，往北到徐州接入京沪高铁，淮安到北京只需3个小时。
“两条高铁线建成后，将打造出苏北的高速铁路网。之后‘十三五’初期，南京到淮安的高铁也将建成。届时，淮安就真的成为长三角交通枢纽了。”在曲福田看来，随着交通的大大改善，淮安现有的开放平台优势、产业配套优势、服务环境优势都将凸显。
本报通讯员 姜浩峰
(来源:新民晚报)
