新集成 新节能 新驾趣 马自达创驰蓝天树立汽车技术新标杆

　　在环境状况严峻、环保呼声日益高涨的当下，越来越多的汽车企业潜心研究既环保节能又能有效提升驾驭乐趣的技术。马自达也不例外，继转子发动机辉煌之后重磅推出的“创驰蓝天技术“，挖掘传统能源车型潜力，以有效提升节能效率和驾乘乐趣为核心，受到业界广泛关注。

　　新集成，技术与价值的集大成者

　　马自达“创驰蓝天”全球革新技术平台，是马自达“从零开始”打造的全新一代汽车高效能革新技术体系，在实现全球最高压缩比13:1的同时，对发动机、变速箱、车身和底盘“四位一体”全面革新，和谐兼顾“驾乘乐趣”与“出色的环保、安全性能”，它是内燃发动机整车基础技术的集大成者。

　　新节能，成就最高效的动力总成

　　创驰蓝天发动机逆转了扭矩提升，油耗就将增加的传统常理；创驰蓝天发动机技术革新实现了13:1全球最高压缩比，最直接的表现就是扭矩提升15%，油耗降低15%。同时，马自达创驰蓝天变速箱集各类变速箱优势于一身，大幅提升锁止范围，不完全依赖流体传导，而是更多依靠机械咬合来传递扭力，并且做到全速域锁止，由此将燃油经济性提升了4%-7%。

　　新驾趣，超越所有同级车驾乘感受

　　联动感——踩下油门后发动机迅速反应，同步联动，毫无滞后感，车身反应及时准确，反应速度迅猛，这让消费者有一种“人车一体“的愉悦感受。为达此境界，马自达的工程师实施了多项关键措施，比如：将创驰蓝天变速箱与发动机90%时间处于锁止状态，从而实现迅速传动。

　　直观感——若轮胎与地面接触紧密，且方向盘迅速无误，就能保证操控的直观性。马自达工程师不厌其烦，反复调整后悬挂等核心部件，确保轮胎持续抓地。

　　轻快感——过重的车身不仅会造成油耗增加，还影响驾驶感受。马自达创驰蓝天新一代轻量化高刚性车身，全面应用了超高强度钢板，将强度提升30%，重量却减轻8%。

　　开创高效能汽车技术新标杆

　　马自达搭载创驰蓝天技术的旗舰中级轿车ATENZA（原装进口）和SUV车型CX-5，相比同级别车型，在节能环保方面优势明显。在传统内燃机革新的方面，专家们已经在心里为“创驰蓝天“找到了一个它应该享有的位置：世界高效能汽车技术发展的一个新标杆。

(来源:长沙晚报)