成都正式直飞多哈 将有力推动国际化城市建设

　　 昨日（4日）凌晨1时，一架空客A330客机从双流国际机场起飞，飞往卡塔尔首都多哈，成功实现成都至卡塔尔多哈国际航线的首航。昨日上午，卡塔尔航空在成都举行了该条航线新闻发布会。副市长刘守成出席新闻发布会并致词。

　　 刘守成表示，成都直飞多哈航线，是成都今年继开通墨尔本、法兰克福航线之后，新增的第3条国际直飞航线，也是成都第二条中东直飞航线。近年来，成都致力于开放型区域中心和国际化城市建设，先后被评为“未来10年全球发展最快城市第一名”、“全球最佳新兴商务城市”等。成都社会经济的快速发展带动了航空业务的高速增长，国际客货运量、国际航线数量在中西部机场中多年稳居第一。而成都至多哈航线的开通，将对成都完善国际航线网络、建设面向欧洲及中东的转运中心和中西部航空枢纽起到重要促进作用，将有力推动成都开放型区域中心和国际化城市建设。

　　 直飞多哈 首航满载

　　 成都至多哈时空距离缩短至7个多小时

　　 我们相信成都具有巨大的市场潜力，未来必将在中国西部新一轮经济发展中发挥举足轻重的作用，这也是我们决定在成都开航的原因所在。

　　 ――卡塔尔航空首席执行官Akbar Al Baker

　　 昨日凌晨1时许，一架空客A330―300客机满载296名旅客，从双流国际机场腾空而起飞向中东地区，从此成都与卡塔尔首都多哈的时空距离缩短至7个多小时。昨日，成都直飞多哈国际航线正式开通，每周往返各三班。这是成都第二条直飞中东地区的航线。

　　 “我们相信成都具有巨大的市场潜力，未来必将在中国西部新一轮经济发展中发挥举足轻重的作用，这也是我们决定在成都开航的原因所在。”卡塔尔航空首席执行官AkbarAl Baker说。作为全球五星级航空，卡塔尔航空新开通成都直飞多哈航线，是其在中国开通的第6条航线。

　　 首航

　　 这是成都第二条直飞中东地区的航线

　　 7小时50分到多哈

　　 成都至多哈直飞往返航线于9月3日开航，当日航班客机从多哈起飞，于下午2时30分抵达成都双流国际机场，飞机着陆后接受了盛大的水礼欢迎仪式。经过短暂歇息后，于昨日凌晨1时从双流国际机场起飞，实现成都直飞多哈的首航。这是继2011年阿提哈德航空开通成都直飞阿布扎比航线之后，成都的第二条直飞中东地区航线。

　　 “该航班客机共设有300个座位，成都直飞多哈的首航航班就搭载了296名旅客，几乎是满载了。”昨日，卡塔尔航空华西区商务经理饶瑞沛说。据介绍，卡塔尔航空此前先后在中国的北京、上海、广州、香港以及重庆开通了航线，成都直飞多哈航线是该航空公司在中国开通的第6条直飞航线，至此，卡塔尔航空在中国的航班数提升到每周41班。

　　 据介绍，成都至多哈往返航班，每周各三班，由空客A330―300客机执飞，共分经济舱和商务舱两种舱位级别。其中，成都至多哈，每周三、五、日执飞，航班号QR885，凌晨1时从成都起飞，当地时间凌晨3时50分抵达多哈，空中飞行时间7小时50分;多哈至成都，每周二、四、六执飞，航班号QR884，当地时间凌晨2时从多哈起飞，下午2时30分抵达成都，空中飞行时间7小时30分。成都至多哈实现直飞后，比经中转至少节省20个小时时间。

　　 昨日，记者从携程等旅行在线网查询了解到，成都与重庆直飞多哈的空中飞行时间均为7小时50分，但是两地机票价格存在差异。以昨日预订的机票价格为例，9月10日卡塔尔航空重庆直飞多哈的经济舱票价(不含税，下同)为5360元，而9月8日成都直飞多哈的经济舱票价为4850元，成都的票价要比重庆便宜500多元。

　　 布局

　　 为何在重庆之后要新开一条同样航线

　　 看重成都市场潜力

　　 2011年底，卡塔尔航空开通了重庆直飞多哈的航线。而成都与重庆之间的动车距离只有两个小时，在这两个彼此相邻的城市再次新开一条同样航线实属罕见，那么，卡塔尔航空是出于怎样的考虑呢?

　　 “成都是一座经济繁荣、旅游业发达的城市，我们一直期待能为成都的旅客提供服务，而开通成都至多哈的往返航线，也是为了进一步加强在亚太地区的业务拓展。”卡塔尔航空首席执行官Akbar AlBaker表示，之所以在成都和重庆都开通直飞多哈的航线，是因为这两座城市经济发展都很成熟，都有非常大的人口数量。同时，他表示，目前近一半的世界500强公司已落户成都，成都无疑将成为中国下一个迅猛发展的航空枢纽，“我们相信成都具有巨大的市场潜力，未来必将在中国西部新一轮经济发展中发挥举足轻重的作用。”

　　 Akbar AlBaker称成都与重庆之间的距离跟伦敦与巴黎之间的距离类似，然而卡塔尔航空也在这两座城市都开通了直飞航线，“是否开通一条航线，我们主要从商业和经济角度来考虑的。”同时，他还表示，旅客抵达多哈后可以在30―40分钟内中转去欧洲、美洲等地的航班，“中转快捷方便是多哈机场的一大优势，旅客可以经由多哈前往全球130个主要经济地区和热门旅游城市。”

　　 Akbar AlBaker称，随着成都直飞多哈航线开通，成都与欧洲、美洲及世界各地核心市场的沟通更加紧密，发展前景无限广阔。

　　 扎堆

　　 目前已有多条直飞国际航线提上议程

　　 直飞莫斯科也快了

　　 今年以来，成都已先后开通直飞墨尔本、法兰克福、多哈3条重量级的国际航线。本月23日，成都还将开通直飞英国伦敦的另一条重量级国际航线。至此，成都在今年开通的直飞国际航线达到4条。最近，成都直飞美国旧金山的国际航线已确定于明年6月11日开通。除此之外，目前还有多条直飞国际航线也已提上了议程，直飞国际航线可谓“扎堆”。

　　 昨日，成都市物流办主任陈仲维透露，成都直飞莫斯科、伊斯坦布尔等国际航线将于近期开通，同时目前还正在谈成都直飞纽约的国际航线。“随着成都开通的国际航线越来越多，成都的航空枢纽地位会日益提升，特别是本月1日开始实施的72小时过境免签政策，进一步推动了成都开放型区域中心和国际化城市建设，今后到成都中转的旅客肯定会越来越多。”

　　 “只要有利于成都的枢纽建设和对外开放的航线，我们都会积极支持和争取。”陈仲维表示，打造建设一个航空枢纽，机场不仅要服务于这座城市，还要为区域经济发展服务，“成都作为构建中西部的航空枢纽，开通更多国际航线是今后的重点。进一步完善国际航线网络，建设面向欧洲及中东的转运中心，让成都充分国际化。”

　　 据悉，目前成都已开通定期国际直飞客货航线达31条，初步形成了辐射欧美澳亚地区主要城市的国际航线网络。（杨富）

(来源:成都日报)