车载智能终端评测之一
文/图 郭尧
汽车如今已经开始走向智能化,各种各样的车载智能人车交互系统也层出不穷,几乎每个汽车厂家都推出了自己的特色系统。毫无疑问的是,这已经成为汽车工业的一场革命,很可能将成为未来的主流。从各种主流人车交互系统可以得知,这些系统都是把车载娱乐系统、车载智能管理系统、语音交互系统等功能集合在一起,但各有侧重。
到底各自之间都有什么优势与不足?对此,我们专门找来不同的车型,针对各个汽车品牌不同系统进行亲身体验。而本期测评的对象是奥迪的MMI系统。
测评车型:奥迪A4L 3.0T
A、奥迪MMI
全称Multi Media Interface,即多媒体交互系统,它包含两个部分:终端操作装置和显示区域。终端操作装置位于换挡杆和中央扶手之间;显示区域包括多媒体交互系统显示屏(位于中控台顶部)和驾驶员信息系统显示屏。此外,方向盘上也有功能键可以进行控制,主要是针对多媒体的选择与音乐声量进行控制。
B、功能与特色
MMI系统一共有七大功能,分别是Car、电话、信息、导航、媒体、收音机、声音。其中比较有特色的是Car菜单。通过这个功能,驾驶员可以查看到车辆的一系列信息,包括保养、座椅调节、机油油位、胎压等信息。在Car选项里,还可以选择车辆的行驶风格模式,如自动、经济、运动等等。此外,汽车语音功能还可以识别驾驶员的指令。比如当你喊“导航”时,MMI就会自动打开导航。不过根据记者测试,可以识别的命令并不太多。
C、体验
运用这个MMI系统,首先要熟悉终端操作装置。奥迪的MMI系统分两种,一种显示屏支持MMI touch功能,但像A4L 3.0T这款车型上,并不支持触摸功能,因此所有操作都必须依靠这个终端操作装置。这个操作装置主要靠按扭和旋钮来进行控制。可以说,无论手感还是做工,都十分精细。位于中间的旋钮,可以进行按、拨和旋转三种动作。再结合周围的四个较大的功能按键,再加上“MENU”、“BACK”这两个键,基本上所有的操作都可以依靠这功能键和旋钮来进行操作。
但话说回来,由于体现的这个MMI系统不支持显示屏触摸功能,因此要操作各种功能的话,除非你已经十分熟悉布局,不然要低着头看着来操作,如果在开车过程中,多少有些不方便和不安全。因此,最经常会用到的两个功能,如音量、多媒体及电台选择都可以通过方向盘上的多功能按钮来进行。另外,这个系统对车辆的控制十分强大,详细到音响前后左右的均衡、行驶时自动落锁、自动后窗卷帘、更改雨刷位置等都能进行设置,可以说几乎覆盖了整个汽车的设备。
D、评价
优点:旋钮不仅做工精细好看,而且阻尼、手感等都十分出色。由于四个功能键的关系,操作起来十分方便,大大减少了按键的存在。此外,功能强大是另一个优点。无论是轮胎、车灯、音响还是空调、门锁、机油信息等,都可以通过MMI系统进行设置或查看,省下许多事。另外,手机蓝牙功能的通话质量很高,而且成功配对后,可以直接通过旋钮进行控制。
不足:如果没有触摸功能的话,主要控制的按键都集中在换挡杆下面的地方,要看着前方来进行操作比较困难。另外,导航使用起来不是很方便,从设定地点到开始导航,要花上一段时间,而且语音提示不够详尽。
(来源:羊城晚报)