东莞站曾距市区40公里 我和小伙伴们都惊呆了

虽已更名为常平火车站，但站房上挂的金字招牌“东莞站”还未更换。

　　网友吐槽火车站多 站名定位模糊易误导乘客

　　上周五，本报披露了高铁小站“屡蒙”过路客的尴尬现象之后，连日来接到不少读者的诉苦，透露更多关于东莞火车站名系统的复杂与模糊之处。如果说下错高铁小站问题揭示旅客自身有大意之处的话，那么常平站在常平，东莞东站也在常平，火车东站与汽车东站都被公交车售票员统称为“东站”。这样的站名让外地客来东莞屡屡走冤枉路就值得反思了。读者和网友们一致反映，整个东莞有火车站五个，数量之多，站名与具体位置之错综复杂可能难出其右，于是南来北往进出东莞的乘客们屡屡被误导而走冤枉路也就不足为奇了。

　　文/图 记者黄江洁、陈明、谢英君

　　怪象一：东莞东火车站不在市区

　　东莞一共有多少个火车站？它们分别在哪些镇？哪个站离市区最近？东莞火车站站名之多，所处位置与东莞市区距离远近不一，让很多初到东莞的外地人都深感困惑。

　　本月初，退休教师江大爷和老伴，从老家来莞看望在东城打工的女儿。火车票上写着“东莞东站”，江大爷凭经验认为，“火车站一定离东城不会太远”。为了不耽误女儿上班，江大爷决定自己搭车去找女儿。

　　老两口提着行李出火车站上了公交车，发现到东莞东城区居然还有二十多个站，都有些不相信，“不是东莞东站吗，去东城有这么远吗？”乘务员告诉他们，“这里是在常平镇，离市区有40公里”时，江大爷彻底愣住了。

　　怪象二：“东莞站”更名依然离市区有17公里

　　比“东莞东站”更具有“迷惑性”的，还有原“东莞站”。在上个月20日改名之前，中山大学博士生导师张志安发微博吐槽称，从广州乘坐动车前往东莞，在东莞站下车后，却发现不在市区，而是离市区较远的常平镇。而要到市区，应该购买石龙站的票。该微博一发，引发有过类似经历的网友跟帖吐槽。

　　不过，好在今年6月20日起，原“东莞站”已改名为“常平站”，而“东莞站”的名字则花落石龙新火车站，但即便如此，“东莞站”到市区仍需17公里。

　　怪象三：汽车东站和火车东站都叫“东站”

　　“到东站吗？”“到，到，赶紧上车！”日前，在塘厦打工的余耀明准备回老家过年，却遭遇了“坐错车”事件，最终还误了火车。

　　那天，余耀明在塘厦镇中心等车去东莞东火车站。由于人多车多，售票员一个劲地催促大家上车。在询问过是否到东站，并得到肯定答复后，余耀明上了车，虽然13元的票价比平时稍贵，但她也没多追问，“还以为是涨价呢”。约1小时后，售票员说“东站到了”。下车后，余耀明才发现自己到了东莞汽车东站，而非东莞东火车站。不少市民提出，一些公交车窗摆的终点站牌往往笼统地写“东站”，容易让人误解。

　　站方说法：立路牌、标指示语 以防乘客走错站

　　昨日，常平土塘工业区的“东莞东火车站”内，旧站房正在按计划进行清拆施工，临时票务厅、进站区、候车室已全部搬至毗邻的京九城及广场。

　　“过去经常有旅客分不清‘东莞东站’和‘东莞站’，跑错了地方，现在少了一些了。因为东站和常平站都有往湖南方向的列车，跑错的旅客大多为往湖南方向列车的旅客。”昨日，东莞东站一名负责人如是说。为此，“东莞东站”在进站口、广场，均有醒目路牌。本月4日站房搬迁后，该站也重新制作路牌和指示标语，以免旅客走错地方，“只为方便旅客。”

　　而在木棆村的“常平火车站”，其中一个走长途线路的独立站房上，仍挂着“东莞站”3个字的金字招牌。“过去一想到乘火车来东莞，紧接着就会想到常平，这对提高常平乃至东部的知名度无疑有较大的影响。”早在“东莞站”的更名计划尚在酝酿中时，“东莞站”（现常平站）一名负责人就对媒体如是说。

　　改进：“东莞站”更名后更好找

　　上月20日起坐落常平镇的“东莞火车站”更名为“常平站”，而石龙镇在建的“新石龙站”被命名为“东莞火车站”。

　　更名后，在常平镇上车的旅客们就“安逸”了，如今该镇两个火车站的站名泾渭分明：分别叫“常平火车站”和“东莞东火车站”，线路不变。

　　因落户石龙镇的“东莞火车站”仍未竣工，和谐号在石龙镇的停靠站点票面上写的仍然是“石龙站”——目前，和谐号在东莞地区的站名播报和车票标注上，只有常平镇的站点名称由“东莞站”改作“常平站”，其余“石龙站”、“樟木头站”不变。目前该镇“老站”只开行广深动车组，将来“新站”（东莞火车站）投用后，“老站”将停用。

　　因此，日后想坐火车到东莞市区的话，认准“东莞站”下车就没错了，位于石龙镇的“东莞火车站”是与东莞主城区距离最近的火车站。该站除了广深城际铁路外，还兼顾部分长途旅客列车，广铁集团预计，投用后初期年输送旅客量为1000万人次，远期为2000万人次。

(来源:广州日报)