你的航海梦可在广州航海学院实现

　　广州航海学院将面向全国25个省市招收新生6000人，其中本科1200人、专科4800人。 资料图片

　　转眼快到高考查分数、填志愿的时候了，广大考生开始焦头烂额地选学校、挑专业，家长们也希望孩子能进入一所环境好、区位佳、就业易、师资雄厚的大学。而在今年，已成功“专升本”并正式更名的“广州航海学院”将面向全国25个省市招收新生6000人，其中本科1200人，专科4800人。招生专业共40多个，涵盖了工学、管理学，以及经济学、文学、艺术学等多种学科门类。

　　广州航海学院地处珠三角中心的广州，是华南地区唯一独立设置的海事本科院校，与大连海事大学、上海海事大学首尾相连、遥相呼应，具有独特的区位优势。学校教学条件完善，设施先进，拥有100多个具有国内先进水平的实验室，吸引了一大批优秀的教师，同时建立了一整套严格完善的管理制度，就业年年创新高，在全国同层次院校中遥遥领先，这对于在众多大学中犹豫徘徊的考生和家长而言，无疑是一个不错的选择。

　　行业院校，特色专业

　　广州航海学院是一所航运特色鲜明、在华南地区起龙头作用、在国内有较大影响的应用型海事本科院校。该校主要面向航运业需求设置专业，以航海类专业为核心，以陆上支持系统为支撑和拓展，形成了航海类、港口交通运输及物流管理类、水运工程类、船舶及机电工程类、电子及通信工程类、航运经贸及文化类、基础类（外语、计算机等）专业群。

　　学校具有国际性、规范性、国防性的办学特色，即遵从国际海事组织制定的人才培养国际标准和国家海事局制定的教学管理、运行、质量强制性的行业规范，使航海教育适应国家建设及海防的要求。

　　条件完善，设施先进

　　该校现有教学科研仪器设备总值1.03亿元，生均近1.8万元，超出教育部标准2.5倍。拥有世界先进的大型海船操纵模拟器、国内先进的船舶自动化机舱等中央财政支持地方高校发展专项资金实验室20个，中央与地方共建高校专项资金特色优势学科实验室10个，广东省财政支持的职业教育实训基地3个，各类实验（实训）室数量充足、功能齐备。校园网覆盖全校，连接学生宿舍，具备十万兆核心交换能力。

　　记者了解到，实验室中配备的大型船舶操纵模拟器的性能已达到了挪威船级社（DNV）所提出的最高等级-A级，与我国老牌航海院校——大连海事大学和上海海事大学的航海模拟器处于相同的等级。此外，学校还与武汉理工大学联合开发了国内先进的轮机自动化机舱综合实验室。它按照《钢质海船建造规范》建造，设备布置、功能与实船一致，由实景模拟与流程模拟两部分组成，其中流程模拟是以我国先进的中海集团第五代大型集装箱船“新青岛”号作为仿真母船，处于国内领先地位。据介绍，本实验室也是广东海事局指定的轮机长、大管轮等高级船员的培训与考证基地，每年培训学员7000人次。

　　师资雄厚，国际接轨

　　学校拥有专任教师410人，其中高级职称181人（正教授34人）、具有研究生学历（学位）教师有292人。该校的航海技术、轮机工程等教学科研平台是国家教育部和财政部支持的“特色优势学科”建设平台，航海技术为“广东省高职院校珠江学者”设岗专业，港口航道与治河工程、船舶工程技术为国家教育部和财政部支持“重点建设专业”，港口业务管理为“首批省级高职院校重点专业”，航海技术、港口航道与治河工程为“广东省高技能人才培养基地”，船舶电子实训基地为“省级高等职业教育实训基地”。

　　此外，根据国际公约和国家海事局有关法规的要求，该校在1998年建立了质量体系，人才培养严格按照国际标准和行业规范进行。质量体系的建立和连续有效运行，使该校成为国际认可的合格的航海高等教育机构。

　　管理严格，制度完善

　　学校的航海类专业学生实行严格的半军事管理，其他专业参照执行，培养学生高度的组织纪律性、良好的自律能力与和谐的团队精神，形成严谨、勤奋的学风和优良的职业素养，提高了综合素质和就业竞争力。同时，丰富多彩、特色鲜明的校园文化活动，积淀了深厚的航海文化底蕴。

　　此外，学校建立了一套完善的奖学制度，奖励成绩优秀、表现突出的学生，鼓励个性化发展，奖励个人特长发挥取得成绩的学生。同时以助学贷款、行业助学、勤工助学、困难补贴等多种形式帮助家庭困难学生完成学业。

　　行业优势，就业满意

　　航运业是古老而充满朝阳的行业，海上运输承担了我国90%以上的国际贸易和50%以上的国内贸易运输任务，随着国民经济的高速发展和经济全球化进程的加快，航运事业发展迅猛，海员技术人才越来越紧缺。高级航海类人才的严重缺乏已成为制约航运业发展的一大“瓶颈”，从这一点上来看，该校毕业生具有广阔的就业前景。

　　多年来，该校毕业生整体就业质量好，就业率高，专业对口率高，就业满意度高，总体就业率多年来一直保持在99%以上。建校近50年来，该校已为社会输送毕业生4万余名，一大批毕业生成为全国各地的航运企事业单位及相关行业的领导和骨干。

　　该校毕业生主要在交通、航运相关联的企事业单位就业，在中国海运集团广州地区企业，有34%的船长、60%的高级船员毕业于该校。有不止一位留校教师受交通运输部委派，随海军编队奔赴亚丁湾海域执行护航任务；我国吨位最大、设备最先进的“海巡31号”上的大部分高级船员是该校毕业生，常年巡弋在我国南海执行维权任务。由于人才稀缺，毕业生的收入也相对较高，航海类专业毕业生转正后平均月收入过万元。根据麦可思数据公司《学校社会需求与培养质量年度报告（2012年）》提供的调查数据显示，该校毕业生毕业半年后的平均月收入比全国同层次院校毕业生高24%以上。

　　今年，广州航海学院拟招收本科生的有三个系，包括轮机工程、船舶电子电气工程、交通工程、物流工程、航海技术等10个专业共1200人；专科包括船舶工程系、港口与航运管理系、海运系、航务工程系、航运经贸系、外语系、信息与通信工程系、艺术设计系等八个系，37个专业共4800人。

　　刘茜 向婉莹

(来源:南方日报)