限行只针对深圳牌照小汽车
深圳大鹏半岛被誉为深圳最后的“桃花源”,去大鹏、南澳吃海鲜、看海景、吃烧烤成为很多市民的选择,然而“逢节必堵”让不少乘兴而来的市民游玩心情大打折扣。
昨日,深圳市交警局正式对外公布,拟于今年暑期在该片区试行节假日和双休日车辆单双号限行,初定将于7月13日~14日(周六、周日)进行测试,并就该项措施公开向社会各界征求意见。限号对象主要为深圳牌照小汽车,测试期间不处罚。
文/记者余琴
图/记者轩慧
深圳牌小汽车节假日限行
昨日,市交警局公布,将对大鹏、南澳片区暑期法定节假日、双休日试行车辆单双号限行。试行时间为7月13日0时至7月14日17时,限行区域为大鹏新区大鹏、南澳办事处行政区域道路。是否正式实施及实施时间,待评估结果和征求意见结束后,综合上报市政府审批决定。限行的车辆类型为深圳号牌小型、微型载客汽车。
单双号限行措施实施期间如何出行?据介绍,车辆最后一位数字对应单双号出行。按深圳号牌(含个性化牌照、临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应日历日期“单号单日、双号双日”的通行规定进入限行区域;即车牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的单日通行,为0、2、4、6、8的双日通行。
如果单双号限行正式实施,那么2013年8月31日(星期六)、9月1日(星期日)的双休日,8月31日按单日通行,9月1日按双日通行。
此外,将实施“限进不限出”。在单双号限行措施实施前或实施期内已驶入限行区域的车辆,其驶离或逗留在限行区域不受单双号限行措施限制;但驶离后再次驶入限行区域需受单双号限行措施限制。
在单双号限行测试期间不予处罚,交警采取现场劝离或短信敬告执法。正式实施后,违规车辆依法处罚。罚款300元,记3分。
出租车、校车等不限行
据介绍,限行只针对深圳市籍小型、微型载客汽车,出租车、校车、军警车、消防车、救护车、工程抢险车除外。
大鹏、南澳办事处行政区域内的居民车辆、企事业单位(含酒店)及其员工车辆、紧急生产生活保障车辆可凭证,不受单双号限行措施限制。
在单双号限行措施实施前或实施期内已驶入限行区域的车辆,其驶离或逗留在限行区域不受单双号限行措施限制;但驶离后再次驶入限行区域需受单双号限行措施限制。
公交配套绿色出行
限行期间,政府相关部门将加强公交配套的完善,引导绿色出行。
包括开设大鹏半岛假日专线,提前做好增加线路车辆与班次的预案,根据交通管制后公交客流增长情况及时调整。
在高峰时段增加葵涌中学至大鹏总站、南澳总站、新大集散中心的假日公交接驳线路。
此外,延长假日线路服务时间,高峰专线50号线服务时间由原工作日开行的基础上调整为全周高峰时段开行。延长M231、M232等公交干线的运营时间。
焦点问题解答:
问题一:哪些车辆不限?
答复:限行区域内保障生产生活车辆不限。限行区域内的居民车辆、企事业单位(含酒店)及其员工车辆不限,所有大、中型载客汽车(即黄牌车)不限,公交(含出租小汽车)不限,外地号牌车辆不限。
入住限行区域内的酒店(客栈)和其他经营性单位按其经营规模为客人乘坐车辆办理通行证;处理紧急事务、应急车辆凭证通行,通行证办理办法另行发布。
问题二:外地车牌为何不限制?
市交警局副局长、新闻发言人徐炜答复:大鹏、南澳是旅游胜地,20%~30%的客流量是外地车辆,他们对深圳规定不太了解,并且目前无法提供相应的接驳车和停车位,限行难度比较大。
问题三:什么时候正式开始限行?深圳是否会全方位推广限行?
答复:将根据测试效果决定实施日期,综合评价后正式实施。预计今年限行,明年等大鹏地区路网打通后可能会予以调整或取消限行。目前,不会在全市大面积推广限行。
问题四:“限进不限出”是否会导致周五车辆暴增并留宿?如何区分此前驶入的车辆和限行后的车辆?
答复:限行是为了让盲目进入景区的车辆更为有序,欢迎周五错峰出行。民警只在进入片区的卡点进行处罚,进入之后的活动将不处罚,如果出来后再进去违反限行规定将处罚,还将为附近的酒店发放一些临时通行证。
大鹏、南澳堵不堪言
去过大鹏、南澳的人,除了印象深刻的美丽海滩和可口海鲜,还有一个印象就是“堵”。“基本上每天的车流量为1万9千多辆,今年6月1日最高峰达到2万4千辆,大鹏大队副大队长杨建辉告诉记者,大鹏半岛道路总长仅162公里,辖区每平方公里仅有道路0.814公里,而全市平均为3公里,承载能力十分有限。
停车位少也是一大问题,大鹏半岛停车位约6000余个,暑期节假日、双休日,每日驶入量超过1.8万辆,大量车辆只能停放于狭窄的道路上。公共交通配套也很落后,直达景区的快、干线公交线路仅9条,常规线路21条,无轨道交通,自驾车成为进入半岛的重要方式。
节假日期间,东部景区已成为安全隐患最多的地区之一。
测试期间不处罚
限行:市民各有弹赞
对于限行,在大鹏上班的张小姐表示反对:“大鹏公交配套本来就不完善,限行会导致公交和地铁拥挤状况更加严重。而且公交和地铁站点离单位很远,出行不方便。”
家住南山的马小姐则举双手赞成限行。“上次六一我们去大鹏玩,在路上堵了四五个小时,如果不解决拥堵的问题,大鹏的吸引力将降低。
旅游企业强烈反对
虽然正式的限行通告并未正式实施,但是限行的举措已经在大鹏旅游业界掀起轩然大波。6月初,大鹏交警大队对辖区企业下发拟于7月13日单双号限行的通知后,16家旅游企业联名反对,他们向大鹏新区政府递交了呼吁书,呼吁表示他们紧急召开旅游企业座谈会,“没有征求旅游企业、社区代表和居民意见,存在一定程度上的瑕疵,反对实行限行措施。”
大鹏一家酒店的负责人刘经理昨日告诉记者:“一限行,大鹏旅游要受到严重影响,马上到旅游旺季,我们的生意刚刚好转,就要限行,相当于把客人都赶到惠东等周边旅游区域了,这不是让我们过不下去吗?”
大鹏新区经济服务局一位负责人也直言,已经收到了辖区相关旅游企业的反对意见,如果真的在大鹏实行单双号限行,大鹏旅游产业发展肯定会受到影响,而节假日旅游可能受到重创。要解决大鹏之堵还是需要一个综合的方案措施,单双号限行是治标不治本,希望有关部门三思而后行。
(来源:广州日报)