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分享到QQ空间京华时报讯（记者廖丰）昨天，记者从海航集团获悉，其航空板块中的重庆基地航空公司——西部航空将转型为低成本航空，这将成为继春秋航空之后，国内第二家低成本航空。
统筹航空板块的海航航空控股有限公司（简称海航航空）方面透露，目前，西部航空已经对旗下9架空客320飞机进行改造，不再沿袭头等舱、公务舱和经济舱的划分模式，全部设置为经济舱，同时对机舱服务进行改造，例如将取消免费餐食供应等。
西部航空还在通过“统一使用电子客票、点对点航段飞行、飞机快速转场、统一机型”等手段，进一步降低运营成本，机票销售上也将逐渐以直销为主。
“转型是一个逐步的过程。”海航航空方面并未透露这一低成本航空“定型”的时间表。记者采访获悉，海航集团之所以将西部航空作为低成本航空的试点，主要原因在于重庆地区旅客对价格较为敏感。西部航空方面透露，经过转型，西部航空票价平均水平还会在原有基础上下降一到两成。
(来源:京华时报)
