分享到人人
分享到QQ空间
1980年，民警在火车站为旅客办好事。周晓辉摄
30年春运安保老民警谈广州火车站变迁
本报讯 (记者陆建銮、陈翔、丁虞 实习生谭嘉伟 通讯员林域、李玺迪)春运对于不同的人会有不同的定义，对于农民工来讲，可能意味着一张“车票”；对于商家来讲，可能意味着“商机”；但对于警察来讲，则意味着“加班”，意味着“安全”。广州市公安局越秀区分局广场派出所曾志坚副所长有近30年的春运安保经历，作为一个老民警，他给我们讲述了春运安保这30年来的故事。
80年代：街坊跑广场来放烟花
曾志坚，现任越秀区公安分局广场派出所副所长，从警26年来曾在流花分局、巡警中队、广场派出所等岗位工作，无一例外的是，他每年都要参加春运安保，从未离开过春运岗位。“80年代时候，春运还没那么忙的。”曾志坚1987年1月刚参加工作时，第一项任务就是保卫当年的春运，“那时候民工潮还不算厉害，票还不算很紧张，铁路的运力还是很足的。”他仍然记得，大年三十的晚上，火车站周边街坊的小孩在与家人一起吃过团年饭后，都跑来火车站广场空旷处燃起鞭炮。
90年代初：曾发生争厕所踩死人惨剧
“东南西北中，发财到广东。”大量怀着发财致富的“广东梦”的农民工涌入，而他们最初到达的地方，就是广州火车站。
为了弥补南下运力的不足，大量的运煤车、运牛车被改装成南下列车，其车上条件的艰苦可想而知。“车上很臭，很多都没有厕所的，有的也仅有简易厕所，男的还能解决，女的就只能憋着等到下车了。”曾志坚表示，当年一下车，就有大量的女人跑到火车站广场西面的女厕所。由于人实在太多，在上世纪90年代初，还曾发生女厕所人挤人踩死人的惨剧。
90年代：一天10多单双抢案
“广东梦”并没使得个个农民工都发财，不少人把南下带身上的几百块花光，又没有找到工作，只好失望地回流。
广州火车站设计的承载能力为4万人左右，但春运的人数经常一天达到10万人以上，滋生各种安全的隐患，广州开始“乱”了。“很多人滞留，没有钱，吃不上饭，就有人会想着去做违法的事情。”曾志坚曾以一个便衣警察的身份，在广州火车站参加春运安保工作，“我乔装打扮成了一个无家可归的流浪汉，打着地席，留在广场的中央，遇到有偷抢东西的，就立马动手去抓。”曾志坚称，自己曾抓过不少嫌疑人，但有的时候他也于心不忍，“有的人跟我说，阿SIR，你抓我吧，我真的没饭吃了。”
广州火车站，曾有多乱？曾志坚表示，当年广州火车站一天可以有10多单双抢案件，而现在一个月都没几单，草暖公园门口、火车站前高架桥上是著名的双抢高发区。曾志坚称，当年曾有检察院的同事不理解广州火车站的乱，认为这么多的警察，为什么就整治不了，“后来，我穿着制服带他一起去到火车站走一走，有个贼就在我不到2米外抢金链了。”直到那时候，那位检察院的同事，才理解到火车站的乱。曾志坚还表示，当年他都不敢让老婆到火车站广场派出所来看他。
2000年后：告别治安动乱
广州火车站的管理涉及多个环节，一个环节没做好，就会造成火车站治安乱。仅仅治安方面，当时就由流花分局、越秀分局广场派出所、铁路公安三方面负责，多头管理容易造成三不管地带，亦客观上造成治安难以整治。当时三方面的警察是这样划分的，铁路内的归铁路警察，广场是归越秀和流花，广场则分成房子内的归流花，房子外的归越秀。如此机械划分管辖范围，难免会造成权责不清的情况。比如两帮人在火车站广场的小店内打架，一直追到店外，导致其中一人死亡，那么这单刑事案归哪边公安负责呢？“要看死者的头，是在房子外还是房子内，外就是越秀，内就是流花了。”后来，流花分局与越秀分局合并，广州市公安局春运、越秀警方、铁路警方建立起三方联席联动机制，大家一起合力整治，共同共享资源，合力打击，解决了多头管理导致管理不善的问题。
2000年后，随着视频监控系统的普及，警方实现了“天地联动”：抽调便衣、特警、警犬等多个警种和武警等志愿警力，配合派出所原有的网格化地面巡逻警力；同时利用全方位、无死角的视频监控系统，对路面警力进行可视化指挥，有效地降低了各类恶性案件的发生。2005年后，广州城区逐步“禁摩”，双抢问题基本解决。因为上述措施的合力，使得广州火车站正式告别了上世纪九十年代时的治安动乱，有着一种焕然一新的感觉。
2008年： 民警人肉城墙保障春运
2008年全国特大罕见雪灾不仅考验着春运受灾滞留群众耐受能力，同时亦拷问着警方的应变能力。曾志坚介绍说:“当时警方在没有任何先例可循的困难情况中，摸索出网格管控、分段截流、钟摆式疏导、‘S’形行进、箭形穿插、渐进式放行等八大战术，有效地将车站广场里里外外都封闭起来，只留下一条从火车站前天桥到广场内的由‘拒马’组成的通道，并借此进行站内站外人流控制。可在该通道分批‘放闸’时，由于站在前排的旅客等候时间过长，待到‘放闸’时，很容易形成踩踏惨剧。”据曾志坚回忆道：当时他就把守在通道的附近，当他看到有乘客在“放闸”时倒在通道人群中时，便迅速将乘客扶起，避免伤亡。后来，警方采用了一个被称为“切豆腐块”的方法——即在“放闸”之前，事先指挥民警把通道内的旅客用“人墙”的方式分为块状，“旅客在块里面，我们警察像墙一样围住他们保护分割”。在“放闸”之时，“一块块”地把旅客送出去。
2013年:不仅是地面安保
2013年春运已开始。今年越秀警方在除了对滞留乘客免费“派粥”的项目之外，还在广场15号候车棚新增了“母婴候车室”，为母婴乘客免费提供奶粉、纸尿片等服务。
曾志坚认为，近年来，面对日渐多元化复杂化的罪案形势，春运安保不仅是地面上的安保，而是全方位的安保，“要打击网络购票诈骗等犯罪行为了。”
(来源:广州日报)
