[站迁看变化] 石家庄新火车站催生省会新商圈

2012年12月19日23:32 来源：长城网手机看新闻

石家庄新火车站局部图。程行摄

石家庄新火车站鸟瞰图。程行摄

石家庄新火车站加紧施工现场。程行摄

　　编者按：12月21日，石家庄新火车站将正式启用，市民熟悉的旧火车站在“服役”25年后也将改建成省会铁路博物馆。新火车站什么样子？都有哪些公交车途经新火车站？市民到新火车站乘坐火车该注意哪些问题？为让省会市民更方便地出入新火车站，长城网特开设“站迁看变化”，看看新火车站的启用将会给省会带来哪些变化。

　　长城网石家庄12月19日讯(冯素琴程行)石家庄新火车站12月21日即将启用，新客站内部设施和相关公交线路也已准备就绪，新火车站西广场正在进行最后清扫，21日零时，新旧火车站将完成交接，石家庄新火车站将于广大乘客见面。随着石家庄新火车站的启用，也将带动新火车站周边经济商圈迅速崛起，催生省会经济商圈新的增长极。

　　新火车站加紧清洁地面，21日正式启用

　　据了解，石家庄新火车站位于石家庄市南二环以内，新石中路以南、新石南路以北、中华大街以东、胜利大街以西。新火车站区域占地7.9平方公里，站房总建筑面积107059平方米，其中：地上76814平方米，地下30245平方米。 13个站台，24条到发线，6条正线。站房为上进下出布局模式，分为四层：高架二层为候车厅，南北两侧为进站通道，地面层为站台层，地下一层为出站层，地下二层为轨道交通，东西两侧分设社会、出租、公交停车场。

　　在石家庄新火车站西广场，米黄色的新火车站候车大厅气势恢宏地矗立在记者眼前，四条匝道犹如四只舒展的翅膀“插”在候车大厅上。西广场上，工人们正在对地面的积土和建筑垃圾进行清扫，广场前和候车大厅前有不少市民前来提前一睹新火车站的面貌。

　　据介绍，新客站站房内电梯、检票入站设备、售票窗口电脑等相关设备已安装完毕，将来旅客在一楼售票大厅购票后，可乘坐电梯进入二楼候车大厅。

　　据悉，20日20：35，K220次列车将到达新火车站将第一个停靠在新火车站，旅客由新火车站上下车，21日零时，新旧火车站将完成交替，新客站全面启用，届时将有34条公交线路途经新火车站。

　　根据相关规划，新客站启用后，现有火车站大楼将改建成省会铁路博物馆，站内路轨将原样保存，并放置一些老式火车，蒸汽火车、内燃机车等，作为工业遗迹，让市民了解石家庄火车站从落后到现代化的历史变迁。铁路博物馆将与周边的大石桥、正太饭店、纪念碑、民生路历史文化长廊等建筑浑然一体，形成一片博物馆群落，成为城市的标志性地带，形成石家庄历史文化中心。

　　巨大人流量带动新火车站商圈崛起 催生省会经济新增长极

　　随着新火车站的启用，新客站周边一栋栋高楼拔地而起，巨大的人流量也吸引餐饮服务业向新火车站周边聚集。记者粗略地数了一下，仅在新火车站西广场一公里范围内，就有7天、如家、速8等七八家快捷旅店，还有一家北国超市，原本破旧的临界门脸纷纷开始重新装修，期待新火车站启用后带来的客流量。

　　据了解，新火车站投入使用后，每天将停靠普通列车121列，旅客数量为3.5万至4万；停靠动车和高铁22列，旅客数量为0.8万至1万，日客流量比旧火车站增加20%以上，节假日和春运高峰旅客数量还将有所增加。加上即将从新火车站周边运行的34条公交线路和即将施工的石家庄地铁，新客运站的人流量还将更大。

　　在石家庄新火车站西广场附近记者发现，新客站南面南二环大桥、北边何正西面为居民区，西北角为河北省质监局大楼，可供发展商业的店面并不多。新客站附近一家餐馆的老板告诉记者，每天都会有好几拨人来问商铺转手吗?“这新火车站马上就要用了，到时候那么大的客流量，生意一定红火，谁舍得转让啊！”

　　在新火车站的西南角记者看到，汇龙国际公馆也即将完工。据汇龙国际公馆施工方一名不愿透露姓名的负责人介绍，汇龙国际公馆共26层，建筑总面积七万多平方米。其中，一至四层为商业、五至十层为快捷酒店，十层以上为写字楼和公寓。“现在大部分房子都已经卖出去了，每天还有不少人来打听租买商铺。”这名不愿透露姓名的负责人告诉记者。

　　旧火车站商圈将华丽转身 商圈转向服务市民

　　众所周知，石家庄是火车“拉来”的城市。一百多年前，石家庄还是获鹿县(今鹿泉市)的一个小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。随着正太铁路和京广铁路修通，石家庄从一个六百多人的小村逐渐发展起来，形成了市区人口200多万的首都南大门。

　　在石家庄发展初期，石家庄凭借交通区位优势，以及日4万余人的客流量，在火车站附近形成了省会最大的商圈，银座、南三条市场、福兴阁、湾里庙、太和电子城、颐高电子城……以及火车站东西延伸的北国商圈和新百商圈，构成了石家庄市最大的经济商圈。

　　然而随着火车站的搬迁，旧火车站商圈必将经历人流量下降带来的“寒冬”季，尤其对于旧火车站附近的商场、快捷酒店、餐饮等服务业必将受到冲击。

　　位于站前街上的一家24小时营业超市店主李先生告诉记者，新火车站的启用对超市的营业额肯定有很大的冲击，尤其是夜间。为了继续经营下去，自己的店将由24小时营业改为营业到晚上九点，凭借旧火车站仍是一个公交枢纽，维持营业。

　　然而，河北省商业联合会秘书长曹润亭看来，老火车站一带的商圈是经过几十年的发展才形成的，并不会因为车站的搬迁而没落。“未来的趋势很可能是老火车站商圈的层次将以东购为中心有一个新提升，所以周边的商铺包括新华集贸市场必须进行升级，否则就会难以为继。”曹润亭举了个例子，未来自强路将发展成为金融街，他希望这会是一条“不夜街”，“比如有条件的商铺可以转开成一个别致的小咖啡馆，服务附近的白领群体。”

　　据了解，旧火车站商圈已经开始进行转型升级，南三条市场、新华集贸市场提档升级，乐汇城、勒泰中心相继开业，正在建设的华强广场，加上地铁也将在火车站商圈交汇，旧火车站商圈仍会成为市民娱乐购物中心，已经成熟的旧火车站商圈和即将崛起的新火车站商圈将形成呼应，必将成为推动省会经济增长的重要商贸阵地。